لم يتم تصميم إيفل من قبل إيفل على الإطلاق: حقائق غير عادية حول رمز باريس

يعد برج إيفل ، الذي سمي على اسم مؤسسه ، رمزًا لباريس وكل فرنسا. وبدون ذلك ، من المستحيل تخيل بطاقة بريدية سياحية واحدة تحمل صورة باريس ، وفي كل عام يزور العديد من ملايين الأشخاص مشاهدة المعالم السياحية. لكن اتضح أن مؤلفها لم يكن غوستاف إيفل على الإطلاق ، ولكن بمجرد بناء البرج ، كره الباريسيون على الفور. لذلك ، إليك بعض الحقائق المذهلة حول برج إيفل.

تم شراء التأليف

عندما تلقى مكتب الهندسة في غوستاف إيفل عرضًا من إدارة باريس للمشاركة في مسابقة معمارية ، لم يستطع إيفل نفسه التوصل إلى أي شيء أصلي. قام بتحليل عمل موظفيه ، ورسم رسمًا لبرج شاهق من صنع موريس كوشلين. كان هو الذي أخذ في النهاية كأساس.

في وقت لاحق ، شارك موظف آخر في مكتب هندسة إيفل ، إميل نوجير ، في وضع اللمسات الأخيرة على المشروع. عندما تم الحصول على براءة البناء في عام 1884 ، كانت تحتوي على ثلاثة ألقاب. في وقت لاحق ، اشترى غوستاف إيفل الحق الحصري من زملائه وتراجع في التاريخ باعتباره خالق برج إيفل. بعد الفوز بالمسابقة ، انخرط المهندس المعماري ستيفان سوفيستر في وضع اللمسات الأخيرة على تصميم البرج ومنحه أشكالًا أكثر أناقة.

كان يجب تفكيكها خلال 20 عامًا

تم بناء البرج الشهير الذي يبلغ ارتفاعه أكثر من 300 متر من أجل المعرض العالمي الذي أقيم في باريس في عام 1889. كان البرج بمثابة قوس مدخل إلى منطقة المعرض ، حيث توجد العديد من الأجنحة والمعارض.

في الوقت نفسه ، كان من المخطط أن يكون البناء مؤقتًا وبعد 20 عامًا سيتم تفكيكه. هل يمكنك تخيل باريس بدون برج إيفل؟

اكره الباريسيين

أصبح برج إيفل اليوم فخرًا لباريس ، وفي نهاية القرن التاسع عشر ، عندما تم بناؤه للتو ، أطلق الباريسيون على هذا الخلق أكثر من "وحش حديدي". عارض المجتمع الراقي للمجتمع الفرنسي وممثلو المثقفين المبدعين والعديد من المواطنين بنائه ، وبعد الانتهاء من البناء دعوا إلى التفكيك السريع للبناء "غير المجدي والوحشي". أرسل الباريسيون التماسًا إلى بلدية المدينة ، أعربوا فيه عن بالغ استيائهم واستيائهم من البرج. وكان من بينهم فيكتور هوغو ، وغوي دي موباسان ، وألكسندر دوماس الابن ، وفقًا لمن قاموا ، من خلال وجهات نظرهم ، بتدمير الأجواء الجميلة لباريس.

دفعت تقريبا في غضون بضعة أشهر

بلغت تكلفة بناء الهيكل الفخم 7.8 مليون فرنك. تم تخصيص جزء من هذا المبلغ من قبل إدارة باريس ، وشمل جزء المدخرات الشخصية لغوستاف إيفل ، أما الباقي فقد قدمته البنوك. paid سدد هذا المبلغ في نصف عام ، بالفعل خلال المعرض: كان البناء شعبية بشكل لا يصدق مع الجمهور. كانت هذه الحقيقة هي التي أنقذت البرج من التفكيك اللاحق. بسبب حقيقة أنها جلبت دخلاً هائلاً لميزانية المدينة وتتمتع بشعبية لا تصدق بين السياح ، فقد رفضوا مشروع الهدم. وظهرت كراهية الباريسيين تدريجياً.

في الجزء العلوي كانت شقة إيفل

ومن المثير للاهتمام ، أنه في الجزء العلوي تقريبًا (على ارتفاع 285 مترًا) ، صمم إيفل شقة لنفسه. باستثناء المنظر المذهل من نوافذها ، لم تكن هذه الشقة مختلفة عن مساكن الباريسيين الأثرياء في ذلك الوقت. اليوم ، تم ترميم أجواء أواخر القرن التاسع عشر في هذه الشقة وتم بناء متحف.

في كثير من الأحيان لا تزور أي برج آخر

عدد زوار برج إيفل مذهل: لقد زار أكثر من 230 مليون شخص هذا المبنى منذ افتتاحه. لذلك ، على سبيل المثال ، في عام 2006 تم تسجيل سجل خاص ، والذي بلغ أكثر من 6 ملايين سائح. ومع ذلك ، إذا فكرت في الأمر ، فليس هذا مفاجئًا. بعد كل شيء ، تشمل جميع الجولات والرحلات في باريس زيارة لبرج إيفل ، وحتى المسافرين المستقلين لن يمروا بهذا النصب المعماري.

النصب الأكثر تصويرًا للهندسة المعمارية

يُعرف برج إيفل بأنه المعلم الأكثر تصويرًا في العالم. ربما هذا يرجع إلى حقيقة أنه يمكن أن ينظر إليه من العديد من النقاط في باريس وأنه يقع بالضرورة في عدسة الكاميرا؟ على أي حال ، يجب أن يكون كل مسافر قام بزيارة باريس قد أخذ لقطة على خلفية برج إيفل.

مصاعد القرن

ومن المثير للاهتمام ، أنه في دعامات برج إيفل ، لا يزال هناك مصعدين Fives-Lille ، تم تثبيتهما في عام 1899. إنها في حالة ممتازة ، حيث تم استبدال المضخات الهيدروليكية التي تقود سيارة المصعد بمحركات كهربائية بمرور الوقت.

شاهد الفيديو: ZEITGEIST: MOVING FORWARD. OFFICIAL RELEASE. 2011 (قد 2024).