رحلة للماس في أحشاء الأرض

بطاقة اتصال Mirny هي مقلع Mir ، وتسمى أيضًا باسم Big Hole. الأرقام ليست مثيرة للإعجاب مثل المنظر نفسه ، ولكن مع ذلك يبلغ قطر هذه الحفرة حوالي 1200 متر ، والعمق يزيد قليلاً عن 500 متر. لا تزال البحيرة الحمضية تنتشر في قاع هذا الثقب ، ويقولون إنه حتى في أشد الصقيع فظاعة ، لا يتجمد! من الصعب تخيل نوع الحمض.

بالقرب من المحجر يوجد سطح مراقبة خاص ، منه منظر فريد ساحر يفتح من الفتحة (يبدو هكذا!). عند إلقاء نظرة فاحصة ، لاحظت أن جدران القمع تطفو تدريجياً ، في أماكن كثيرة كان الطريق فيها الآن ، أصبح الآن مجرد منحدر - الطبيعة تحاول التئام جرح ضخم على جسم الأرض ، لكن الأمر سيستغرق أكثر من قرن حتى ينخفض حجم هذه الحفرة.

أثناء الطيران فوق ميرني ، رأيت من النافذة مجرد جزء من قمع ضخم. لا أستطيع حتى أن أتخيل كيف تبدو رائعة إذا نظرت إليها قليلاً من الجانب!

لا يمكنك الوصول إلى مدينة Mirny إلا بالطائرة ، لا ، إذا كنت ترغب في ذلك ، فيمكنك محاولة التغلب على تيجان Yakut والتندرا الغابة ، ولكن يكاد يكون من المستحيل ، سيستغرق الأمر أكثر من عام من الحياة قبل انتهاء هذه الرحلة الاستكشافية.

بصراحة ، إن الماس لا يمسني على الإطلاق ، أنا هادئ تمامًا ، ولكن النزول إلى المنجم لمسافة تتراوح بين 500 و 700 متر ورؤية كيف يحدث كل شيء في الحياة يستحق الكثير!

وبشكل عام ، ليس من الواضح تمامًا كيف سُمح لنا بالذهاب إلى هناك ، ولا توجد رحلات إلى هذه الأماكن ، فهناك الكثير من المخاطر والأخطار ، لكن إذا جاء شخص ما بمثل هذا العرض ، فأنا متأكد من أنه لن تكون هناك نهاية لمن يرغب. أخبرونا أنه تم إنزال الأجانب عدة مرات في المنجم ، أولئك الذين رأوا أنبوب كيمبرلايت ، فقدوا كل التحكم وألقوا أنفسهم في الوحل ، بحثًا عن الماس)))

كما يحدث عادة في هذه الصناعات ، كل شيء يبدأ مع السلامة. وهذه ليست كلمات فارغة. بعد ذلك بيوم ، بعد أن ذهبنا إلى المنجم ، الموجود بالفعل في مدينة ياكوتسك ، أخبرني السكان المحليون أن أحد عمال المناجم قُتل في منجم قريب.

أظهرنا تخطيط المنجم. وقليلا من التوضيح ، ذهبنا إلى مناجم الألغام الدولية. ويجري الآن تطوير جميع البرامج الأخرى على نفس المبدأ إذا تم بالفعل التخلص التدريجي من تطوير المصادر المفتوحة.

بعد الإحاطة ، قم بتغيير الملابس. لقد تم تزويدنا بملابس داخلية حرارية خاصة و hbeshka نظيفة ، مع جوارب سميكة وأحذية مطاطية على أقدامنا ، وغطاء رأس كلاسيكي - خوذة.

مجموعة من الصحفيين على استعداد للغوص. أعطيت كل مصباح يدوي وأنبوب خاص ، حيث جهاز للتنفس. هذا في حالة وجود انسداد في المنجم وعليك أن "تشمس" هناك.

بينما نسير على طول الممر ، نقرأ النقوش. ربما سيساعدون شخصًا ما في التركيز على العمل والعودة إلى المنزل. العمل في المنجم خطير في المقام الأول بسبب الغاز ، وإذا فقدت مظهره ، فستكون هناك مشكلة كبيرة. هناك العديد من الناس المرافقين معنا.

يمكنك الوصول إلى المنجم عبر الشارع أو عبر ممرات خاصة ، وهذا بسبب انخفاض درجات الحرارة في فصل الشتاء. في فصل الشتاء ، يتم تسخين الممر وحتى المنجم نفسه ، حيث يعمل الناس.

يمكنك الوصول إلى المنجم فقط عن طريق المصعد. في الآونة الأخيرة ، تم إصلاح المصعد ، ربما يقول المرء ، لقد انتهوا للتو من طرحه الآن ، والرجال يمزحون. كل شيء حوله أمر غير مألوف لدرجة أنه لا يعرف الخوف عمومًا. ولكن إذا كان شخص ما يعاني من الخوف من الأماكن المغلقة ، فمن الأفضل عدم الذهاب إلى المنجم.

بالمناسبة ، المصعد ذو طابقين ، ولسبب ما أقوم بربطه بحافلات ذات طابقين حمراء في لندن. لذلك وقفت أنظر إليه ، وهذه الجمعية غير موجودة تمامًا ...

تم تصميم المصعد لتحول ، ولكن من الواضح أن عددنا أقل ، ونحن نجلس بحرية على طول الجدران. إغلاق الأبواب ، تشنجات المصعد ويبدأ في الهبوط ... الرعب!

هذه هي الطريقة التي يبدو بها الجدار الداخلي للمنجم ، والذي نسير عليه.

فجأة يختفي الجدار ، ونرى المساحة المضاءة - هذا هو "الطابق" التالي ، ولكن بالنسبة لنا أكثر ... الرعب!

وهنا هو علامة لدينا. كما أفهمها ، نحن أقل من 500 متر ، ولكن ليس في القاع. على ما يبدو ، لا يوجد سوى أعمال تحضيرية مستمرة قبل وصول السيارات إلى أنبوب الكمبرلايت. بشكل عام ، تسقط كمية لا تصدق من المعلومات ، يحدث ذلك في فترة زمنية قصيرة جدًا (تم منحنا ساعة تقريبًا للقيام بكل شيء ، واندفعنا نحوهم مثل العداءين) ، وحتى انطباعًا لا يصدق بما رأيناه ... من الصعب جدًا عدم فقد رأسك. بالمناسبة ، لقد تغير الضغط أدناه ، وشعرت به شخصيًا ، وبشكل عام ، في نهاية رحلتنا لم أكن على ما يرام.

نتوقف. لا يسمح لنا بالخروج حتى يتم اتباع جميع الإجراءات. ولوحنا علامة معلقة أمامنا ، ويشار إلى عمق 550 متر عليها ، وخفضنا نصف كيلومتر! هذا هو أعمق الانغماس في الحياة!

الانطباعات الأولى: دافئة وخفيفة وجافة. تختلف الانطباعات الأولى تمامًا عن الصورة المتخيلة ، ولكن دعونا نرى ما سيحدث بعد ذلك (الأمل في رؤية انعكاس للماس على الأقل لسبب ما لا يتركني). قد يكون سبب الضغط في المنجم أو الغازات؟ ))

في الطريق نلتقي مع تحول جديد. نحن ننظر إليهم بشيء من الفضول والمفاجأة (الاجتماع غير متوقع) ، وهم ينظرون إلينا كرجال أخضر - نادراً ما يأتي الصحفيون إلى هنا!

وراء هذا الباب هو التعدين. حسنًا ، هذا هو أننا في المنجم ، وهناك ، الطريق إلى أنبوب الكمبرلايت ... بالمناسبة ، في طريقنا نلتقي بأكثر من باب واحد ، وهم لا يفتحون فقط ، نحتاج أحيانًا إلى الاتصال بالمرسل للسماح لنا بالدخول. وغني عن القول ، لا يوجد اتصال الخلوي والهواتف السلكية فقط تعمل. بشكل عام ، الاتصال هو الطريقة القديمة.

نبدأ الرحلة. يأتي الفكر أنه لا يمكن العثور على أفضل مكان لتصوير جميع أنواع أفلام الخيال العلمي وأفلام الرعب ...

نمر غرفة كبيرة ، وهنا شيء مثل ورشة إصلاح. هذه الأشياء على الأرض ، هذه مثقاب ، "تأكل" جسم أنبوب الكمبرلايت.

ولكن مع هذه الشاحنة القلابة يقومون بحفر خام الماس ... ما هي الكميات!

هذه هي الإطارات ... لم أر شيئًا كهذا في حياتي! بالمناسبة ، تم تصميم جميع المعدات المستخدمة في المنجم للعمل في مثل هذه الظروف ، لا يمكنك استخدام آلة عادية هنا ، لا توجد حماية خاصة. هناك دائمًا فرصة لظهور الغاز ، وأقل شرارة يمكن أن تؤدي إلى انفجار ...

بعد ورشة التصليح ، تفتح أعيننا طريقًا روسيًا عاديًا)))) إن المشي بعيدًا عن الأنبوب بعيد جدًا وغير مريح للغاية ، خاصة على مثل هذا الرجل النحيف ، وإن كان في أحذية مطاطية.

ونحن مدعوون إلى سيارة أجرة خاصة. سيارة أجرة صعبة للغاية ، دون أي مقاعد جلدية وتعليق لينة.

وهكذا نصل إلى الحفارة ، وراءها أنبوب بالماس.

أضغط من خلال فجوة ضيقة ويظهر جدار رطب أمامي - هدف رحلتنا. لمست الجدار ، باردًا ولزجًا من الأوساخ (الطين) ، ولم يكن هناك شعور بوجود الماس ، حسنًا ، لا!

في بعض الأماكن الإضاءة لائقة جدا.

الأنبوب أعلاه هو التهوية. ولكن ، على الرغم من ذلك ، هناك رائحة في المنجم ، أو ، لنفترض أن الهواء ليس بطريقة جديدة. أنا شخص مثير للإعجاب ، بدأت أفكر في الأمر ، وأصبح الأمر سيئًا إلى حد ما.

بعد سيارة أجرة لمسافة قصيرة إلى باب المنجم. على الأرض هي القضبان الجديدة. يتم إسقاطها جميع المصعد نفسه ، ومن ثم بناء السكك الحديدية يدويا. في المنجم ، بشكل عام ، يجب القيام بالكثير من الأشياء يدويًا. لم نر هذا حتى الآن وهم يعدون المنجم قبل أن تتمكن السيارات من القيادة هناك. من الضروري تقوية الجدران والسقف وإجراء التهوية والكهرباء. ولا تنس الأمن.

وكحاشية ... في عام 1980 ، تم العثور على أكبر ماسة (في الاتحاد السوفييتي) تزن 342.5 قيراطًا (68 جرامًا) ، وإذا كنا نتحدث عن إحصاءات لحياة المنجم بأكملها ، فقد منح الماس 17 مليون دولار.