كيفية بناء السفن الخشبية

بعد زيارة ميناء اليخوت "Sands" ، زار الجزء الخاص بنا من البعثة حوض بناء السفن الخشبي "Varyag". وهي تقع بالقرب من الميناء في حظيرة كبيرة. Varyag هي مؤسسة فريدة من نوعها (إن لم تكن الوحيدة) ، وهي تعمل في تصميم وبناء السفن الخشبية: اليخوت البحرية الشراعية والزوارق الشراعية التدريبية وقوارب السيارات الشراعية الترفيهية والقوارب السياحية والسفر وروبوتات الصيد والقوارب نوع YAL -2 ، YAL-4 ، YAL-6 ، قوارب متعة الإبحار والتجديف ، القوارب الشعبية التقليدية "Soyma" ، "Kizhanka" ، "Finka" ، إلخ.

أحد الاتجاهات الرئيسية هو بناء سفن متماثلة منمقة مثل السفن الشراعية والبخارية القديمة. في عملية البناء تستخدم:

التقنيات والمواد التقليدية والحديثة ؛
معدات السفن مع المعدات المحلية والمستوردة من أبرز الشركات المصنعة ؛
تصميم المؤلف للديكور الداخلي والخارجي.

عند مدخل الحظيرة ، رأيت على الفور نجارة خشبية تدور رأسًا هنا - زخرفة القوس للسفينة.

على مدار 20 عامًا من نشاط حوض بناء السفن ، تم بناء عدة عشرات من سفن السيارات والقوارب الشراعية وعدة مئات من القوارب والقوارب ، بما في ذلك:

نسخ من السفن الشراعية التاريخية في القرنين الرابع عشر والثامن عشر ؛
البحر الروسي والقوارب النهرية والمحاريث من القرنين الحادي عشر إلى الخامس عشر ؛
نسخ من حذاء بطرس الأكبر وكاترين العظيمة لمتاحف تسارسكوي سيلو وبيريسلافل زاليسكي ؛
نسخ من سفن الفايكينغ في فيبورغ ؛
نماذج عائمة من المراكب الشراعية القديمة وسفن التجديف لتصوير المسلسل الإنجليزي Hornblower والفيلم الروسي Passenger من إخراج Stanislav Govorukhin.

على أسهم حوض بناء السفن هي سفينة أخرى. يحتوي حوض بناء السفن على طلبات كافية ، ولا يجلسون بدون عمل. تصنع السفن ليس فقط للعملاء من روسيا ، ولكن أيضًا من الخارج ، لذلك يمكن العثور عليها في إنجلترا وإسبانيا وإيطاليا والسويد والنرويج وفنلندا ومنطقة البحر الكاريبي وجزر الكناري.

يعد حوض بناء السفن Varyag الخشبي أحد المؤسسات القليلة التي يتم فيها الحفاظ على تقاليد بناء السفن الخشبية المحلية وتطويرها بعناية.

الجانبين رسمت حديثا.

بناء الجودة محترم.

صفوف من المسامير ، والتجهيزات الدقيقة.

الجمال.

على الفور ، سيد يطحن المجاذيف تحتها.

عجلة القيادة.

YAL-6 ، الرسم الهيكلي للبدن.

إلى اليمين مع الجوانب البرتقالية يوجد قارب سياحي لمشروع Grumant-30T. مصممة لعشاق الرحلات البحرية الطويلة والاسترخاء على الماء.

إن مشروع Askold-65 للمراكب الشراعية والسيارات مخصص للاستخدام كقوارب متعة في المياه الداخلية.

ظهور السفينة هو محاولة لإعادة بناء قارب النهر الروسي في القرن الخامس عشر. كان على ظهر سفينة أن تاجر التفر أثناسيوس نيكيتين يمكن أن يبدأ "رحلة بحرية لثلاثة البحار" الشهيرة.

بجانب Askold ، يتم تجميع سفينة أخرى.

في مكتب "Varyag" قيل لنا عن المشاريع المنجزة بالفعل. العديد من العملاء من القطاع الخاص الذين يطلبون إنشاء نسخة طبق الأصل من بعض السفن التاريخية دائما اختيار وسيلة إيضاح لذلك ، على سبيل المثال ، لجذب السياح))

ما الذي يسعد المكتب هو أثاث المكاتب ، وكلها مصنوعة يدويًا من المجموعة ، وفقًا للأحجام الفردية)