شبح المطار في جمهورية كومي

في قرية نائية واحدة ، في جمهورية كومي ، يوجد مطار قديم مهجور. لم يكن يأخذ طائرات منذ فترة طويلة ، ونادراً ما يستقل طائرة هليكوبتر ، وطالما كان هناك شخص يراقب وضع المدرج ... صحيح ، لم يعد هناك مدرج على هذا النحو ، بل مهبط للطائرات المروحية.

ذات مرة ، حلقت طائرات صغيرة هنا ، والتي تبحرت داخل الجمهورية ، وتنقل عمال المناوبة والأشخاص في القطب الشمالي. بمجرد أن عاش هذا المطار حياته ، تنفس ، ورأى العديد من القصص من الاجتماعات والفواصل.

والآن المبنى آخذ في التدهور ، التدهور ، التدفئة لا تعمل ، الجدران أصبحت رطبة ، وفي يوم من الأيام سوف يدخل المطار في غياهب النسيان. لكن المطار على قيد الحياة ، بينما يعتني به أحدهم ، بينما يسير شخص ما داخل جدرانه ، يدعم الحياة ، بينما يتحدث شخص ما معها. بعد كل شيء ، والمطار هو كائن حي. مع نظام دعم حياته ، مع نظرته إلى العالم ، مع ذكرياته ...

ودعنا نسير في طريق راكب الماضي ... في ذلك الوقت عندما كان المطار شابًا ومليءًا بالطاقة. عندما استقبل كل راكب في جدرانه وفرح في كل يوم جديد.

الصيف. شاب يرتدي حقيبة سفر ، من المحتمل أن يكون عامل تبديل ، يدخل مبنى المطار. هو يحتاج أن يطير إلى العمل. إنه يشاهد الجدول ...

يذهب إلى مكتب التذاكر ، يشتري تذكرة ، ولأن لا يزال هناك بعض الوقت قبل المغادرة ، يرمي الحقيبة في مكتب الأمتعة الأيسر ويذهب في نزهة حول المطار.

ربما ، كثير من الناس لا علاقة لهم بالحب لقراءة جميع أنواع الإعلانات على الجدران ، وبعض التعليمات. وشابنا ليس استثناء. ماذا لدينا هنا؟ وهنا مجموعة بسيطة من الخدمات التي يتم صرفها من OST 54-1-283.02-94. لا توجد عروض تجارية هنا ، كل شيء يتنفس في غضون ذلك ، عندما تم الاعتناء بالركاب ، ولم يتم نقل الخدمات غير الضرورية إليه. وما يمكن بيعه هنا ، المطار صغير ، كما يبدو لي ، عبور.

هنا يمكنك قراءة مقتطف من القانون الجنائي ، حقوق الراكب الجوي في روسيا. بعض التعليمات السلوكية على متن طائرة.

يقف شاب في فكر أمام الهاتف ... سواء للاتصال بصديقته أو لتأجيل المحادثة إلى أن يعود من رحلة عمل ، لأنهما يتشاجران قبل مغادرته. من الصعب المغادرة وعدم رؤية بعضنا البعض لمدة شهر. علاوة على ذلك ، لم تكن هناك هواتف محمولة والإنترنت.

ولكن الآن أعلن تسجيل الرحلة ، لقد حان الوقت. وبطلنا في عجلة من أمره لتسجيل الوصول والتحقق من أمتعته.

لا يزال هناك بعض الوقت قبل ركوب الطائرة ، ويمكنك مشاهدة التلفزيون. لكن شابنا فضولي ، وهو الآن يتجه بالفعل إلى غرفة المرسل.

هنا يمكنك رؤية مخطط رحلات الطائرات في اتجاهات مختلفة. كما ترون ، تُظهر الخريطة نقاط الودائع حيث يذهب عمال المناوبة إلى العمل وإلى أين يبتعد بطل قصتنا عن الماضي.

اسلكية تخاطب قديم. هي ، بالطبع ، قديمة ، لكنها ما زالت تعمل ، وبمساعدتها تم إنقاذ 82 شخصًا من البشر. هذه الجدران يتذكرها الجميع.

يمكنك الوصول إلى المطار ، أو بالأحرى ، الآن إلى مهبط طائرات الهليكوبتر ، بطريقة ملتوية. هذا مدخل للمركبات الخاصة ، للمركبات الرسمية. على الأراضي هناك حظائر ، المباني الخارجية للمخزون والمعدات التي يتم استخدامها في المطار. نعم ، إن المطار ، على الرغم من توقفه عن نشاطه الرئيسي ، يحتفظ به شخص واحد في حالة عمل أكثر أو أقل.

نظرة على مبنى المطار من المطار وداع حتى الاجتماع المقبل.

وهذا هو بطل عصرنا ، الرجل الذي أنقذ طائرة TU-154 وأرواح 82. سيرجي ميخائيلوفيتش سوتنيكوف. عندما رفضت الطائرة جميع الأجهزة الكهربائية ، وعندما توقفت مضخات الوقود عن العمل واضطرت الطائرة إلى الطيران لمدة نصف ساعة ، كان الطيارون يبحثون عن مكان للهبوط. وفجأة رأوا مدرجًا ، وإن كان مسارًا قصيرًا لمثل هذه الطائرة الكبيرة ، إلا أنها كانت فرصة للبقاء على قيد الحياة.

ونجا. بعد أن هبطت على المدرج ، اجتاحت الطائرة الغابة لعدة أمتار ، حيث هبطت الشجيرات والأشجار في طريقها. ومن الجيد أن الأشجار كانت هشة ، ومميزة لتلك المنطقة ، وإلا فإن كارثة ما كانت ممكنة.

ونظرًا لأن الطائرة لم تُجرح تقريبًا ، فقد نجا الركاب وأفراد الطاقم ، وكل ذلك بفضل مهارة الطيارين والرجل الذي أبقى المطار بالترتيب قبل ثماني سنوات من هذا الحدث.

لن أروي هذه القصة للمرة الألف ، على شبكة الإنترنت ، يمكنك العثور على قصص شهود العيان أنفسهم والصحفيين الذين عملوا مباشرة في مكان الحادث ، لكنني أود أن أشكر سيرجي ميخائيلوفيتش على عمله. بعد كل شيء ، يمكن أن يكون كل واحد منا في مكان هؤلاء الركاب.

والمطار لا يزال قائما ، لا يزال يعيش. وسوف يعيش بينما سيرجي ميخائيلوفيتش يذهب إلى العمل كل يوم ، وسيتولى هذا المطار الصغير ولكنه ضروري. وإذا غادر ، هل سيظل المطار جميعًا في الوجود؟ هل ينسون عنه؟